1)加溫是對輸送進料筒的塑料粒子進行熔融成粘流狀,冷卻是對加料座,模具和油溫的冷卻。

2)加溫就是在料筒外壁安裝電熱圈，通過電腦操作顯示屏設定塑料加工溫度，電熱圈通電加溫，料筒上熱電偶將加熱的實際溫度傳感給電腦操作顯示屏;顯示屏顯示當時料筒的實際溫度，當溫度加到設定溫度的范圍值內再保溫15分鐘，即能開機預塑和注塑，如不在設定溫度范圍值內，注塑機的預塑和注塑動作無法開動。

塑料通過電熱圈加溫熔融后，按預塑觸膜鍵預塑，螺桿在液壓馬達的帶動下旋轉，將輸送進料筒的塑料粒子通過螺桿螺旋槽不斷把塑料推向螺桿前端，因噴嘴口被模具澆口堵住，不斷推進不停熔融的塑料在螺桿前端產生擠壓力，這種擠壓力叫預塑背壓，預塑背壓能將被預塑到螺桿前端去的塑料中的揮發物;如水汽、空氣等擠壓出來，并從料筒加料口排除。

又因螺桿旋轉產生剪切和擠壓力，熔融的塑料在料筒與螺桿間隙中流動磨擦，產生熱量，加速塑料的熔融。再有注塑時，螺桿向前推進引起螺桿槽中的熔融塑料流動混煉和再熔融。塑料熔融熱量來源：有電熱圈、預塑時剪切發熱和注射時移動產生剪切熱量;

3)冷卻裝置各主要零件及作用：冷卻裝置有冷卻器和熱交換器，冷卻器是冷卻模具和加料座，熱交換器是冷卻油溫的。冷卻介質均用水;模具冷卻裝置是冷卻成型制品和控制模溫的，控制好模溫有利于制品的成型和縮短成型周期;

加料座的冷卻是預防料筒加料口的溫度過高，使進入料筒加料口的塑料塑化成粘流狀，粘在加料口螺桿槽內，料斗里的塑料落不進螺槽內，無料進入螺桿，螺桿再轉也無塑料通過預塑儲存到螺桿前端料筒里，所以料筒加料口的溫度要控制在塑料粒子的預熱范圍內，不能過高。

熱交換器是讓運動的液壓油流經熱交換器冷卻后流入油箱，油溫控制在55℃以下，油箱內油溫傳感器，將油溫傳至電腦操作顯示屏，顯示油箱實際油溫。

4)開冷車時要正確使用加溫和冷卻裝置，在設定制品加工溫度達到后，還需再保溫15分鐘可開車。如設定溫度到即開車，這時顯示的溫度是料筒和螺桿表面溫度，螺桿底徑溫度不可能到，即螺桿表面塑料熔融了，但螺桿槽底經處塑料沒有熔融，這時開車就會造成注射部件的損壞。

加料座處溫度不能過高，料筒升溫時不要忘開加料座處冷卻水，防止加料口被熔化的塑料粘住螺桿進料口螺槽。噴嘴頭溫度不宜設高，溫度設高噴嘴會漏涎，漏涎產生的塑料絲遺漏在模具內，使制品外觀受影響。開機后不能忘打開熱交換器冷卻水，否則油溫超過55℃，會造成油泵、液壓馬達和伐的內泄，注射機液壓系統的壓力下降，造成注塑機動作不穩定，同時還會燒壞液壓油。